Dualtron Spider Limited

Opis:

Minimotory wyprodukowały nową wersję Dualtron Spider, Limited. Najważniejsze zmiany to:

Większa pojemność akumulatora do 24,5 Ah, co daje Spiderowi większy zasięg (80 km)

Wyższa kierownica dla lepszej stabilności kierowcy +5cm

Dzięki akumulatorowi o większej pojemności waga wzrosła o zaledwie 2 kilogramy do łącznej masy 21 kg

Główne cechy Pająka

Przedni i tylny silnik z podwójnym piastą zapewnia szybkie i płynne przyspieszanie, aż standardowe hamulce tarczowe z przodu i z tyłu ABS zapewnią bezpieczne zatrzymanie.

Jego bateria LG 24,5 Ah ma zasięg 80 km i prędkość maksymalną 65 km/h.

Waży tylko 21 kg i jest wykonany z ultralekkiego lotniczego stopu aluminium 7075, magnezu i ultralekkiego włókna węglowego.

Dwa razy lżejszy od konkurencji – łatwiej go nosić i można go używać w większej liczbie miejsc

Jest to hulajnoga zaprojektowana, aby sprostać oczekiwaniom klientów, którzy chcą lekkiej, ale mocnej maszyny.

Dualtron Spider jest wyposażony w dwa silniki o mocy 800 W, które mogą uzyskać moc do 3000 W.

W połączeniu z solidnym akumulatorem 60 V 24,5 Ah, otrzymujemy mocniejszy skuter (w porównaniu do v1), który z łatwością pokonuje większość wzniesień i stoków przy pochyłości około 45% (25°).

To jest rodzaj pokonywania wzniesień, którego można oczekiwać od hulajnogi terenowej.

Spider jest wyposażony w duże 10-calowe nadmuchiwane opony. Ci z Was, którzy wcześniej korzystali ze skutera, zgodzą się, że rozmiar opon jest jedną z najważniejszych rzeczy.

Z drugiej strony nadmuchiwane opony są bardziej miękkie i oferują więcej miejsca na personalizację – możesz dostosować miękkość i stabilność zawieszenia, zmieniając ciśnienie w oponach – mniejsze ciśnienie oznacza lepszą amortyzację i lepszą przyczepność, podczas gdy większe ciśnienie może być najlepszą opcją podczas jazdy wysoka prędkość.

Poza tym Spider ma gumowe zawieszenie, podobnie jak jego poprzednicy.

Trwa do 9 godzin z ładowarką 2A i do 2,6+ godzin z ładowarką 6,5A

Spider idzie o krok dalej dzięki „EYE”, które jest ulepszoną wersją deski rozdzielczej, którą możemy zobaczyć w Ultra.

EYE, oprócz wyświetlania wszystkich informacji, które spodziewasz się zobaczyć (takich jak żywotność baterii i prędkość), pozwala łatwo dostosować takie rzeczy, jak:

Powolny start – posiadanie tego pozwala od samego początku jechać na pełnym gazie bez obawy, że hulajnoga zwali Cię z nóg – nie ma potrzeby ręcznego dostosowywania prędkości za pomocą przepustnicy. Świetna funkcja dla początkujących.

Siła hamulca elektrycznego

Automatyczne wyłączanie — od 5 do 30 minut

Metoda startu – wybierz między startem z przepustnicą a startem nożnym

Ustawienie kroku prędkości – hulajnoga posiada trzy prędkości

Wszystkie inne ustawienia, które znasz, takie jak tryb tempomatu, zmiana jednostki prędkości (KM/h <> Mph), ograniczenie mocy i jasność wyświetlacza LCD.